碼頭磚

碼頭磚用于專門鋪設(shè)在城市人行道路及碼頭，具有美化環(huán)境路面及地面工程的磚及聯(lián)鎖塊等，其表面可以是有面層（料）的或無面層（料）的，本色的或彩色的。碼頭磚具有色彩自然、質(zhì)感耐看、堅實抗壓、耐酸耐磨、止滑透水等優(yōu)點(diǎn)。

碼頭磚特征及優(yōu)點(diǎn)：

1.具有良好的環(huán)境裝飾效果，堅實耐久、環(huán)保、放熱、抗折、施工簡便、翻新容易、造價低廉等特點(diǎn)。

2、外觀質(zhì)量：通透彩色，磚的六個表面顏色統(tǒng)一，面層質(zhì)感類似石材，磚的棱角分明，整個磚的外觀具有與園林環(huán)境相適宜的美觀效果。

3、顏色：建基碼頭磚采用德國拜耳樂氧化鐵無機(jī)顏料，磚顏色具有30年以上的穩(wěn)定期限，備有100多種顏色樣板供用戶、設(shè)計人員選擇。

4、耐磨損：平均抗壓強(qiáng)度在50Pa左右，磚中主要材料是中砂，表面粗糙，非常耐磨。

5、滲水性：具有良好的滲水性，對生態(tài)環(huán)境保護(hù)起到獨(dú)特的作用。地表水分散，就地排放，路面無積水，人行、車行都安全，植物生長用水也充足，還可節(jié)約排水設(shè)施的投入等。

6、自然降水能夠迅速透過地表，適時補(bǔ)充地下水資源。

7、透氣透水性好，發(fā)揮土壤調(diào)節(jié)城市的溫度和濕度的優(yōu)勢，維護(hù)城市地表生態(tài)平衡。

8、雨天路面無積水，改善車輛行駛及行人的安全性與舒適性。

9、吸收車輛行駛所產(chǎn)生的噪音，創(chuàng)造安靜舒適的交通環(huán)境。

10、經(jīng)高壓而成，抗壓、抗折強(qiáng)度均高于建材行業(yè)鋪設(shè)材料標(biāo)準(zhǔn)。

11、色彩豐富耐久，可鋪設(shè)出格調(diào)高雅的城市景觀道路。

12.聯(lián)鎖塊是經(jīng)過擠壓強(qiáng)振成型的，因此密實度大，強(qiáng)度高，抗沖擊性能好。

13.聯(lián)鎖塊是一種小型的高強(qiáng)混凝土砌塊，單塊面積為0.0253m2，克服了混凝土堆場面層由于單塊面積大而帶來的弊端，因為大面積混凝土在溫度應(yīng)力和不均勻沉降的作用下，易產(chǎn)生斷裂、隆起、折斷等現(xiàn)象，而修復(fù)也較困難。

14.聯(lián)鎖塊堆場易修復(fù)和長高。經(jīng)過一段時間的使用，堆場一般會有不同程度的沉降。當(dāng)需要長高時，如果是聯(lián)鎖塊堆場，可以起出聯(lián)鎖塊面層，長高下部的結(jié)構(gòu)層，重新鋪砌聯(lián)鎖塊面層；而混凝土堆場，如果在原混凝土面層上澆筑混凝土，易出現(xiàn)“兩張皮”現(xiàn)象，耐久性差，如鑿除混凝土面層，耗時長、造價高。

15.聯(lián)鎖塊全部在預(yù)制加工廠制作，可以大批量生產(chǎn)，具備了商品化條件，符合混凝土及其構(gòu)件商品化這一總的趨勢。

16.每個聯(lián)鎖塊有16個6種方向的側(cè)面，其側(cè)面面積，比同面積同厚度的塊體大6.7%。這種特有的結(jié)構(gòu)形式，再加上塊體間縫隙的灌砂處理，大大提高了聯(lián)鎖塊間的咬合力和面層的整體性。

17.聯(lián)鎖塊堆場的施工工藝較為簡單，容易操作，免除了瀝青混凝土拌制熱料所必需的專門設(shè)備和拌合混凝土所必需的攪拌機(jī)等設(shè)備，對于小型停車場和儲存場等尤為適合。

18.聯(lián)鎖塊堆場造價較低，比混凝土堆場低70%，與瀝青混凝土基本持平。

技術(shù)參數(shù)編輯

設(shè)計強(qiáng)度等級 每M2塊數(shù) 抗壓強(qiáng)度(Mpa)最小值 抗壓強(qiáng)度（Mpa)平均值 抗凍性強(qiáng)度損失≤% 耐磨性≤% 吸水率≤%

C6050 55.0 60.0 30.0 45.0 8.0

C3050 45.0 55.0 30.0 45.0 8.0

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